A Ferrari immáron hivatalosan is közzétette a legújabb, lenyitható tetejű „458 Spider” modelljének első fotóit. Ezen kívül technikai adatok és videó is a csomagban.
Az alumíniumból készült tetővel nem kevesebb, mint 25 kg-os fogyást értek el a készítők az előző szériához képest, ráadásul a Ferrari elmondása alapján a fel-lemozgatás mindössze 14 mp-et vesz igénybe. Ami a motort illeti, egy 4.5 literes V8-as egység felel az élvezetekért, mely megegyezik a 458 Italia coupé motorjával. A teljesítmény így 570 PS (425 kW / 563 bhp), s ehhez a gép 540 Nm nyomatékot produkál. Szintén a gyár közleményében olvashatjuk, hogy 0-ról 100 km/h-ra 3.5 másodperc alatt gyorsul a legújabb Spider, mely mindössze egy tizeddel lassabb eredmény, mint amit a teljes tetős modell tud. A végsebesség 198 mph, azaz 319 km/h. A tetőszerkezet amúgy úgy lett elhelyezve, hogy az ülések mögött egy kisebb csomagtartónak is helyet tudtak szorítani, ám lenyitott állapotban még így sem „sérült” a 458 lenyűgöző külsejének összképe. Az egyik fő attrakcióként egy pár új légterelőt is kapott a motorháztető, mely segítségével a levegőt egyenesen a motorba irányítják. A Ferrari továbbá tartalmaz egy úgynevezett elektronikusan állítható szélterelőt, mely segítségével az utasoknak még 200 km/h-s sebességnél is élvezhető társalgásban lehet részük. A Ferrari 458 Spider kapcsán még nincs hír fix árról, ahogyan a hivatalos piacra dobás dátumát sem jelentették még be.
Az alumíniumból készült tetővel nem kevesebb, mint 25 kg-os fogyást értek el a készítők az előző szériához képest, ráadásul a Ferrari elmondása alapján a fel-lemozgatás mindössze 14 mp-et vesz igénybe. Ami a motort illeti, egy 4.5 literes V8-as egység felel az élvezetekért, mely megegyezik a 458 Italia coupé motorjával. A teljesítmény így 570 PS (425 kW / 563 bhp), s ehhez a gép 540 Nm nyomatékot produkál. Szintén a gyár közleményében olvashatjuk, hogy 0-ról 100 km/h-ra 3.5 másodperc alatt gyorsul a legújabb Spider, mely mindössze egy tizeddel lassabb eredmény, mint amit a teljes tetős modell tud. A végsebesség 198 mph, azaz 319 km/h. A tetőszerkezet amúgy úgy lett elhelyezve, hogy az ülések mögött egy kisebb csomagtartónak is helyet tudtak szorítani, ám lenyitott állapotban még így sem „sérült” a 458 lenyűgöző külsejének összképe. Az egyik fő attrakcióként egy pár új légterelőt is kapott a motorháztető, mely segítségével a levegőt egyenesen a motorba irányítják. A Ferrari továbbá tartalmaz egy úgynevezett elektronikusan állítható szélterelőt, mely segítségével az utasoknak még 200 km/h-s sebességnél is élvezhető társalgásban lehet részük. A Ferrari 458 Spider kapcsán még nincs hír fix árról, ahogyan a hivatalos piacra dobás dátumát sem jelentették még be.